Organizzazione delle gare
Ogni corsa su strada regolarmente approvata possiede una Giuria così composta: giudice di partenza; giudice d’arrivo; ispettore sulle vetture ufficiali; presidente della giuria; componente di giuria.
Nelle gare su pista, gli ispettori della giuria sono dislocati in determinati punti della pista oppure al quartiere corridori. La direzione della corsa è affidata a un Direttore di Corsa designato dall’organizzazione.
Nelle gare su pista, il direttore di corsa è detto Direttore di Riunione. Completano il quadro organizzativo, i cronometristi e lo speaker.
Direttore di corsa
Ha il compito di controllare che la gara si svolga conformemente alle istruzioni del regolamento e della Giuria. Ha la facoltà di sospendere la gara in caso di maltempo o per sopraggiunta mancanza di sicurezza del percorso.
Responsabile dell’organizzazione
E’ spesso il presidente (patron) del sodalizio che organizza la manifestazione. Sceglie i percorsi, si accorda con le amministrazioni comunali, con le forze dell’ordine e i collaboratori, con gli sponsor e la stampa.
Il giudice d’arrivo
Stabilisce l’ordine d’arrivo secondo il passaggio dei concorrenti sulla linea del traguardo. Se viene utilizzata un’apparecchiatura fotografica, prima di trasmettere i risultati, consulta il foto-finish.
Il giudice di partenza
Dà il segnale di partenza con un dispositivo sonoro.
Il cronometrista
E’ impegnato in diverse competizioni, dalle gare su pista ai criteri, dalle gare su circuito alle corse a tappe.
L’ispettore di curva
Controlla che i corridori rispettino il regolamento e, in caso d’infrazione, avvisa subito il presidente della giuria.
L’ispettore addetto al controllo dei giri e l’ispettore addetto al contagiri
Il primo rileva il numero dei giri della gara e sorveglia il lavoro del secondo, che deve registrare con esattezza il numero dei giri percorsi. Spesso i due compiti sono svolti da un’unica persona che dà anche il segnale dell’ultimo giro e annuncia lo sprint a premi o a punti.
Il giudice nelle gare con allenatori meccanici
Nelle gare su pista, controlla le motociclette almeno un’ora prima dell’inizio della gara e ispeziona i costumi degli allenatori, che non devono essere imbottiti o allargati ad arte. Nelle corse con allenatori meccanici il giudice controlla che il regolamento sia osservato scrupolosamente.
Lo speaker
Dà informazioni sullo svolgimento della gara tramite altoparlante. E’ il portavoce ufficiale del comitato e alla fine tributa gli onori al vincitore.
